21世纪经济报道见习记者韩逸飞 北京报道

根据海关统计快讯数据，2023年8月，我国出口钢材828.2万吨，环比增长97.4万吨，增幅13.3%；均价810.7美元/吨，环比下跌56.3美元/吨，跌幅6.5%。同期，我国进口钢材64.0万吨，环比减少3.8万吨，降幅5.6％；均价1669.2美元/吨，环比上涨67.0美元/吨，涨幅4.2%。

中国钢铁工业协会数据显示，今年1-8月，我国累计出口钢材5878.5万吨，同比增长28.4%，进口钢材累计505.8万吨，同比减少239.3万吨，降幅32.1％。

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有相关业内人士告诉21世纪经济报道记者，钢材出口正成为我国钢铁行业维稳增产的主要推手。随着“金九银十”的到来，年内进出口量或将生变。

现阶段整体钢铁市场外热内冷

根据兰格钢铁数据显示，在价格优势及前期订单回升影响下，8月份我国钢材出口再现环比回升态势，处年内第二高位，较上月增加97.2万吨，环比增长13.3%。进口方面，8月份进口钢材环比有所回落，较7月份减少4万吨，环比下降11.1%。业内认为，8月份，我国钢材出口呈现大幅增长，而钢材进口延续低位运行，单月仍保持明显净出口态势。进入9月，国内需求端恢复速度较慢，钢厂着力扩大外需，未来考虑到国庆期间社会库存或进一步增加，可能会影响终端采购节奏。

兰格钢铁经济研究中心首席分析师陈克新对21世纪经济报道记者表示，今年以来，我国钢材出口实现强劲增长。中国钢材产品具有较强的竞争力，同时钢材出口得到政策支持。“国家主管部门及各级政府陆续出台了稳外贸促外贸的系列政策，在贷款支持、贸易审批等多个方面，营造了更为积极友好的外贸出口环境，稳定与促进了包括钢材在内的贸易出口。”

但对于进口来说，今年以来，由于中美货币政策走向不同，人民币与美元的货币收益差距拉大，由此产生了人民币对美元汇率的一定幅度贬值，致使我国进口钢铁的意愿并不强烈。一位钢铁行业一线员工认为，“中国钢材出口的强劲增长，很大程度上弥补了国内需求不足，促进了总量需求稳定增长。”

为什么出口比进口更有市场？

陈克新对当前出口市场火热的原因进行了分析，“从出口订单来看，由于海外制造业景气度不足，外需有减弱趋势，在我国钢材出口价格优势带动下，我国钢铁企业出口订单指数明显改善；中物联钢铁物流专业委员会调查的2023年8月份钢铁企业新出口订单指数回升8.3个百分点，至60.1%，连续3个月明显上升；但兰格钢铁网调研的钢铁流通企业新出口订单指数回落1.8个百分点，至46.9%。钢铁企业出口订单指数回升，将对后期我国钢材出口形成一定支撑。”

此外，他提出，“中国钢铁产品的强大竞争力。虽然今年世界经济不确定性增加，但中国钢材凭借质优价廉的强大竞争力，依然受到国际市场的青睐，使其市场份额继续扩大。这也表明全球化贸易紧密联系难以割断，试图与中国商品‘脱钩’不符合市场经济法则。”

兰格钢铁研究中心主任王国清认为市场内冷外热的主要原因在于，2023年以来，在海外钢铁供应大多呈现同比下降，我国钢材出口价格优势明显，因此在出口订单波动性上行等因素的带动下，我国钢材出口呈现了大幅增长态势。进口方面，由于我国大部分钢材的价格低于国际市场，且大部分钢材特别是高端钢材，替代能力逐渐增强，因此我国钢材进口量呈现低位运行态势。

未来市场走势如何？

在王国清看来，年内我国钢材出口价格优势仍存，海外钢材市场供应同比再现小幅下降，而全球制造业指数在收缩区间有所回升，我国钢铁企业出口订单指数明显上升，对我国钢材出口仍形成较强支撑。

兰格钢铁研究中心预计年内钢材出口仍将高位运行、维持同比增长态势。进口方面，当前国内制造业景气度在收缩区间持续回升，对钢材的需求相对平稳，后期我国钢材进口量仍将保持低位水平。

陈克新则表示，展望年内我国钢铁进出口前景，离不开人民币汇率、政策等因素。“从人民币对美元汇率来看，由于中美货币政策走向相反，依然存在很大收益率压力。即便今后人民币对美元汇率反弹，但之前已经贬值的‘失地’估计难以全部收复，将继续影响年内钢材进出口。”他预计，2023年全国钢材出口量有可能接近9000万吨，比上年增长30%左右。折算成粗钢并加上钢坯出口，其全年粗钢出口总量有可能逼近亿吨关口，比上年增长三成左右。

也有观点认为，年内钢材进出口市场预期，将在今年九月、十月见分晓。“旺季正是检验需求成色、兑现预期的时候。若进出口市场需求增量不及预期，可能面临回调的风险。”