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现代伊兰特的新版本无疑是公司整体计划的一部分。

这可能是现代纯电动伊兰特原型车的首次亮相。

据报道，这辆伪装得很严的测试车当时行驶在北极圈附近，据说当时处于静音状态，暴露了隐藏在车身下方的动力总成的电气特性。

与传统伊兰特相比，该测试车展示了不同的保险杠设计，包括新的LED日间行车灯和合金车轮，其空气动力学效率比其他环保现代汽车更高。尾部好像有个新尾灯。

由于我们之前从未听说过伊兰特的纯电动版本，你可能会在下面的相册中看到原型车使用的是插电式混合动力总成。无论使用什么样的动力总成，都可能来自Ioniq系列，由混合动力、插电式混合动力和全电动版本提供。

在这种情况下，最大的问号是开放式前格栅，我们都知道它在全电动汽车中没有真正的效果。话虽如此，现代可能会把它留在那里作为诱饵。

无论是纯电动还是插电式混合动力汽车，全新版本的现代伊兰特无疑是公司整体计划的一部分，未来8年将向市场推出38款环保汽车。

该计划涵盖了从插电式混合动力汽车到电动汽车和FCEV的一切，因此伊兰特当然有空间在其中发挥作用。请随时关注我们的更多信息。